Domenica 6 marzo 2011 per la quarta volta torna la Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate, promossa da Co.Mo.Do. (Confederazione per la Mobilità Dolce).

La Associazione IUBILANTES sostenitrice dell'iniziativa, la dedica ancora una volta alla valorizzazione della vecchia ferrovia FNM Grandate Malnate (o meglio, Como-Varese) al cui recupero come percorso pedonale e ciclabile lavora dal 2005. Sei anni di lavoro, uno studio di fattibilità, un protocollo di intesa con sei comuni, due interventi di messa in sicurezza del sedime a Villa Guardia e Lurate Caccivio, due convegni, contatti capillari con le forze operanti nel territorio, e ora, per la prossima Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate, più di un evento, quasi una 'convention', un vero week end di incontri sulla vecchia ferrovia.

Si comincia con un Pre-evento Venerdì 4 marzo, alle ore 21.00 , a Solbiate (CO), dove presso il Centro Civico (Ex Asilo, fraz. Concagno, Via Cadorna, g.c.) si terrà un Incontro/dibattito dal titolo Una RETE per il TRENO. Ex ferrovia Como-Varese: come “fare rete” per un recupero ciclopedonale. Interverranno: Comune di Solbiate (Dr. Giulio Colombo, sindaco), Iubilantes (arch. Giorgio Costanzo), Provincia di Como (Avv. Sergio Mina, Assessore Territorio, Parchi, Programmazione e Grande Viabilità), Coordinamento Aree Protette Insubriche (Arch. Giorgio Casati), Ferrovie Nord (ing. Pietro Ponti), Bicincittà - sistemi per la mobilità sostenibile (Dr. Marco Giuppone)

Milano – è stata firmata dal Sindaco, Letizia Moratti, l'ordinanza per il blocco del traffico a Milano dalle 8.00 alle 18:00. Di seguito sono riportate le deroghe per alcune categorie e le strade dove Si potrà circolare liberamente

Domenica prossima il traffico sarà bloccato su tutto il territorio comunale nella fascia oraria 8 -18, per consentire l’accesso e l’uscita dalla città e impedire la circolazione nell’arco della giornata.

Sono escluse dal blocco solo le seguenti categorie di veicoli:

• veicoli elettrici o ibridi;
• veicoli funzionanti con alimentazione a metano, a gpl, a idrogeno, mono o bifuel, anche trasformati successivamente all'immatricolazione; veicoli delle Forze Armate, degli Organi di Polizia, dei Vigili del Fuoco, diARPA, di ASL o ASO, dei Servizi di Soccorso, della Protezione Civile in servizio, della Polizia Locale e Provinciale e del Corpo Forestale, autoveicoliad uso speciale adibiti alla rimozione forzata di veicoli e a interventi su mezzio rete trasposto pubblico, veicoli destinati alla raccolta rifiuti e alla nettezza urbana, veicoli adibiti ai servizi pubblici per la cattura animali vaganti e raccoltaspoglie animali;
• veicoli del car sharing e a servizio del bike sharing; taxi di turno, autobus in servizio pubblico di linea, autobus e autoveicoli in servizio di noleggio con conducente;
• macchine operatrici, mezzi d'opera, macchine agricole, veicoli definiti dall’art. 53 del Codice della Strada "motoveicoli per trasporto specifico” e "motoveicoli per uso speciale" e veicoli definiti dall’articolo 54 del Codice della Strada "autoveicoli per trasporto specifico"e “autoveicoli per uso speciale”;
• le autovetture targate CD e CC.

In fiera è possibile provare in anteprima europea la Enertia Plus, 100% elettrica, volendosi inoltre mettere in fila per acquistarla è possibile preordinarla sul sito www.brammo.com.

Da venerdì 15 ottobre 2010 scattano i blocchi della circolazione in Lombardia. Le limitazioni saranno in vigore fino al 15 aprile 2011 e interesseranno diverse categorie di veicoli nella fascia oraria compresa tra le 7,30 e le 19,30, da lunedì a venerdì. Il divieto riguarda la zona classificata A1 del territorio lombardo, oltre ai comuni che hanno aderito di propria volontà al decreto regionale.  Dovranno rispettare i divieti gli autoveicoli a benzina Euro 0 e i diesel da Euro 0 a Euro 2, ad eccezione di quelli muniti di filtri antiparticolato capaci di garantire il rispetto della normativa Euro 3. 

Ulteriori restrizioni sono stabilite per i mezzi a due ruote: da quest’anno non potranno più circolare moto e ciclomotori a due tempi, in via definitiva, da lunedì a domenica e per tutte le 24 ore, nella zona classificata A1. Dal 15 ottobre 2011 il divieto permanente si estenderà anche ai comuni delle zone A2, B, C1 e C2 nei quali quest’anno è ancora permessa la circolazione dei due tempi, al di fuori della fascia oraria protetta. Il 15 ottobre entrerà in vigore anche la limitazione per la classe Euro 2 diesel dei veicoli per trasporto specifici e per uso speciale.