Sarebbe bello se anche le grandi case automobilistiche, facessero un'automobile a emissioni zero, ecologica per davvero. Questo era quello che si diceva fino a ieri quando le emissioni zero erano prerogativa unicamente di prototipi futuristici o supercar inarrivabili. La nuova CITROËN C-ZERO non è nessuna delle due cosa ma bensì una Citycar completamente ecologica, adatta al traffico urbano e extraurbano, agli umani insomma.

CITROËN, impegnata da molti anni sul fronte della riduzione del consumo di carburante e dei gas ad effetto serra, e con C-ZERO arricchisce la sua ricca gamma di prodotti rispettosi dell’ambiente.

La soluzione 100% elettrica è offerta grazie all’alimentazione del motore tramite una una batteria di ultima generazione, agli ioni di litio, posta al centro del veicolo, composta da 88 celle di 50 Ah, con capacità utile di circa 16 kWh e alimentazione fornita a 330 V.

La tecnologia agli ioni di litio permette:

• di limitare la massa delle batterie grazie al rapporto peso/potenza/capacità più

favorevole,

• a parità di prestazioni, di disporre di una potenza più elevata per ogni cella rispetto alle tecnologie tradizionali,

• ricariche parziali, che non compromettono la durata delle batterie.

Ricaricare le batterie di CITROËN C-ZERO è semplice, e può essere fatto in 2 modi:

• Con una presa elettrica tradizionale, a casa propria, con le prese disponibili lungo la rete viaria e nelle aziende: è sufficiente collegare il cavo d’alimentazione a una presa da 220V. La ricarica completa richiede dalle 6 alle 10 ore a seconda del rete nazionale adottata.

• Con collegamento esterno, per una ricarica rapida, a una presa che fornisce corrente monofase di 125 A a 400 V per una potenza massima di 50 kW. Una ricarica all’80 % richiede solo 30 minuti.

CITROËN C-ZERO significa zero litri di carburante, zero emissioni inquinanti, zero emissioni di CO2 durante la guida e zero inquinamento acustico.

Le grandi case automobilistiche stanno dichiarando sempre più ad alta voce di essere pronte per la rivoluzione, e i governi lo sono?

Sarebbe bello se anche le grandi case automobilistiche, facessero un'automobile a emissioni zero, ecologica per davvero. Questo era quello che si diceva fino a ieri quando le emissioni zero erano prerogativa unicamente di prototipi futuristici o supercar inarrivabili. La nuova CITROËN C-ZERO non è nessuna delle due cosa ma bensì una Citycar completamente ecologica, adatta al traffico urbano e extraurbano, agli umani insomma. 

CITROËN, impegnata da molti anni sul fronte della riduzione del consumo di carburante e dei gas ad effetto serra, e con C-ZERO arricchisce la sua ricca gamma di prodotti rispettosi dell’ambiente. 

La soluzione 100% elettrica è offerta grazie all’alimentazione del motore tramite una una batteria di ultima generazione, agli ioni di litio, posta al centro del veicolo, composta da 88 celle di 50 Ah, con capacità utile di circa 16 kWh e alimentazione fornita a 330 V.

La tecnologia agli ioni di litio permette:

- di limitare la massa delle batterie grazie al rapporto peso/potenza/capacità più favorevole

- a parità di prestazioni, di disporre di una potenza più elevata per ogni cella rispetto alle tecnologie tradizionali

- ricariche parziali, che non compromettono la durata delle batterie

Ricaricare le batterie di CITROËN C-ZERO è semplice, e può essere fatto in 2 modi:

- con una presa elettrica tradizionale, a casa propria, con le prese disponibili lungo la rete viaria e nelle aziende: è sufficiente collegare il cavo d’alimentazione a una presa da 220V. La ricarica completa richiede dalle 6 alle 10 ore a seconda del rete nazionale adottata

- con collegamento esterno, per una ricarica rapida, a una presa che fornisce corrente monofase di 125 A a 400 V per una potenza massima di 50 kW. Una ricarica all’80 % richiede solo 30 minuti.

CITROËN C-ZERO significa zero litri di carburante, zero emissioni inquinanti, zero emissioni di CO2 durante la guida e zero inquinamento acustico.